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商品訊息功能
商品訊息描述
●用途廣泛，使用多功能
●可重覆使用約1000次以上
●採用最新科技特殊高分子聚合物蓄冷原料製作而成
加厚400ml保冰注水冰袋(20包/組)
1組 NT$220
2組 NT$390
3組 NT$560
4組 NT$730
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■採用最新科技特殊高分子聚合物蓄冷原料製作而成。
■用途廣泛，使用多功能
■可以在短時間內吸收大量的水分而形成一種有一定強度的凝膠體，放入冰箱冷凍室後成塊狀蓄冷體。
■可重覆使用約1000次以上，效果長達約10 -12個小時左右(視周圍環境溫度而有差異)。
■廣泛適用於食品飲品保冰保鮮、寵物降溫、戶外活動、家庭防暑、學生考試、醫療護理、運動旅遊、司機開車、勞動保護及臨時冷藏等領域，是夏季家庭必備之消暑佳品，學習考試之得力助手，美麗休閒之時尚伴侶。
■配合保溫袋、保溫箱等保溫產品使用，效果更好。
■炎炎夏日裡的好伴侶！
商品說明
◆材質：高分子聚合物、塑膠。
◆尺寸：每包/ 長約19.8公分X寬約11公分。
◆重量：每包/ 20公克(乾燥時)。
◆顏色：白色。
■使用方法：
1.初次使用時，將保冰袋標明"注水口"處打開，根據水位線緩緩注入清水(不要超過2/3處或最大注水量)，注水太多會容易溢出。
2.排出冰袋內的空氣，輕捏封口即可閉合。
3.數秒鐘後，冰袋內的高分子聚合物蓄冷原料和清水融合反應成凝膠狀，此時冰袋內材料不會通過注水口反向流出，將冰袋放入冰箱冷凍室內冷凍成塊狀蓄冷即可使用。
■注意事項：
1.請勿用力擠壓或與銳利物品接觸。
2.完全解凍後，內容物會恢復凝膠狀，這時候可再度放入冰箱冷凍室內，冷凍成塊狀蓄冷。
3.使用前袋內為粉末狀，注水後成凝膠狀。
4.袋內物不可食用。
◆規格配件以原廠公佈及實機為準。
◆圖片顏色以實機為準。
◆全省運送不含偏遠地區及山區及離島。
◆注意事項:本商品一經使用即難以恢復原狀，拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。（新品瑕疵除外）
商品訊息特點
平均每組最低只要183元起(含運)即可享有加厚400ml保冰注水冰袋1組/2組/3組/4組(20包/組)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯郭照青】
根據YAHOO FINANCE分析報導，許多投資人對挫跌的能源股，態度謹慎。但少數分析師卻預期，原油價格明年將上漲，因而建議買進能源股。
在近來接受路透社調查的25位分析師中，至少有七位表示能源股是2016年的選項，或預期原油與能源於2016年可能意外上漲。
這些分析師說，綜合石油公司表現應是最佳，至少有二位分析師預期，2016年底，原油將突破每桶55美元。
Per Stirling資本管理公司主管菲普斯(Robert Phipps)說：「我從事此一行業已33年，最看空能源的就是今日。如果能夠持有6至12個月，這將是一項相當好的投資。」
原油價格接近2008年人氣商品以來低點，自2014年中以來，更是大幅下跌。美國原油目前約報每桶37美元，自2014年7月以來，大跌了逾65%。今年以來，S&P 500的能源股指數下跌了21.7%。
BNY Mellon財富管理公司分析師葛厚斯基(Leo Grohowski)說，如果能夠持有至少一年，現在是買進能源股的時候。他亦預期明年油價將上看每桶55美元。
「目前，能源與石油已反應了大量利限時下殺空消息，」葛厚斯基說。「現在應是進場點，而非出場點，」
菲普斯說，能源股目前具有吸引力，因為投資人格外看空。他的公司於10月將8%的資金加碼能源ETF。今年以來，該ETF大跌了21.3%。
的確，葛厚斯基與菲普斯都是少數。大多接受路透社調查的分析師預期，明年油價仍具有風險，更有分析師說，能源股是他們最不希望持有的類股之一。
雖然預期美國能源業2016年獲利將較今年下降，但降幅將低於以往。
根據路透社資料顯示，2016年，預期S&P 500能源業獲利將下降3.6%，今年降幅預期達58.9%。
『新聞來源／鉅亨網 』
開箱文
雪山隧道最低限速3月10日起提升至70公里，警方從4月10日起執行龜速車取締，截至昨（17）日開出12張罰單，將處3000至6000元罰鍰。高速公路局今（18）日表示，自從龜速車取締後，車速提升約5至10公里，後續成效會持續觀察分析。
國道五號雪山隧道是往來台北宜蘭的要道，開通以來禁止隧道內變換車道，若遇龜速車占據車道，將造成後方車流回堵，高公局為改善塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升至70公里，經一個月宣導期，警方近期展開違規取締。
高公局指出，最低限速違規取締至今共舉發12件，車速約落在65至68公里間，再次提醒民眾，若車流順暢車速須維持在70公里至90公里間，若違規警方可以連續開罰。
高公找便宜局表示，最低限速提升至70公里後，分析發現在高流量情況下，南下路段車速提升約5至10公里，北上車速提升部分不明顯，但每小時車流通過量增加100輛次，對於提升雪隧效率有一定的效果。
針對先前有人提出雪隧開放變換車道構想，高公局已經委有顧問公司進行研究評估，預計成果會在6月底前出爐，將作為是否開放的參考，高公局強調，行車安全會擺在優先，即便開放變換車道有助於紓解塞車，卻同時造成肇事率提高，高公局也不會貿然開放。
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